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2025年10月04日 01时46分19秒
【央视新闻客户端】
6、通过制作宣传栏,张贴宣传保护鸟类和野生动物的横幅、标语,印制宣传品,开展街头爱鸟宣传组织开展鸟类保护法律法规和科普知识宣传活动。(由各区、功能区负责)
7、组织一次珠海市观鸟比赛。(由珠海淇澳—担杆岛省级自然保护区管理处负责)
或:组织一次珠海野生鸟类现场观察活动,地点设在黄杨河水郡省级生态湿地公园,由华发集团具体承办,同时在珠海电视台组织一期“爱岛周”专题节目,由市野生动植物保护管理所工作人员,水郡省级生态湿地公园建设者、相关鸟类专家等出任嘉宾,介绍珠海常见野生鸟类的种类、特征、习性,普及爱鸟知识,引导市民正确地观赏和保护野生鸟类。
8、为配合宣传,打击网鸟活动,在重要“鸟道”及网鸟出现频次较高的.地点设立永久宣传板和警示牌。(由市野生动植物保护管理所、市公安局森林分局及各区林业主管部门负责,媒体跟踪报道)
9、开展全市保护野生鸟类的执法检查行动,对本市野生动物驯养繁殖场所、集贸市场、宾馆、酒楼等野生动物经营利用的场所进行一次执法大检查。(由市野生动植物保护管理所、市公安局森林分局及各区林业主管部门负责,媒体跟踪报道)
五、组织领导:
成立开展珠海市第30届“爱鸟周”宣传活动领导小组,组成人员如下:
组长:霍荣荫
副组长:(市市政园林和林业局、市委宣传部、市教育局、珠海电视台、珠海特区报社主要领导,各区主管林业副区长)
成员:各区林业管理部门领导
领导小组下设办公室,办公室主任由同志兼任。办公室设在市市政园林和林业局或市野生动植物保护管理所(电话:某某)。
六、活动要求
1、提高认识,加强领导。各区、各有关部门要充分认识开展“爱鸟周”活动在提高公众保护意识和生态意识上和重要性,精心组织好今年的第30届“爱鸟周”宣传活动,不断扩大“爱鸟周”活动在全社会的影响。
2、精心组织,细致开展好科普宣传活动。各区、各有关部门要制定详细的活动方案,精心准备活动的各种素材资料,内容要丰富多彩,形式要多样。
3、要做好“爱鸟周”活动的工作总结。各区、各有关部门要在活动结束后,将活动情况于4月1p>
这个系统应当留有扩展功能的空间。
4.超限运输管理简述
与发达国家相比,我国公路和桥梁数量少,承载能力较低,国家尚缺资金进行大规摸新建和改建。近年来,汽车工业的发展和社会对公路运输需求的推动,大吨位汽车逐年增多。由于大型车以及货车超载导致的高轴载质量的破坏作用,一些地区的水泥路面破损相当严重,油路严重龟裂网裂,一些桥梁严重损坏,公路、桥梁的使用寿命大大缩短,这种现象越演越烈。运输部门由于超载所取得的经济效益远远不能补偿公路管理部门在公路、桥梁养护和改造方面多支出的费用,这种偏面追求运输效益,反而损坏了社会的总体效益,同时严重制约了经济发展。
超限运输对路面的影响主要通过轴载来反映,许多国家的公路部门,对汽车轴载质量与路面强度及使用寿命的关系,作了许多专门研究和试验,提出了著名的“四次方法则”,用公式表示K=(P/P.)
4式中:P任一轴载质量
P.标准轴载质量(100KN或60KN)
KP对路面的作用次数换算成P.对路面的作用次数,也可称为破坏系数
根据交通部2号令、《公路法》和有关对超限运输的处罚规定,自2000年4月起,在全省范围主要公路干线上设点,对超限车辆进行卸货、收取赔(补)偿费等,对情节恶劣的进行罚款处理。目前使用的是一种人工操作的称重的仪器,整个工作流程如下:
其特点:
1.干预公路正常通行较多
2.动用人员多,效率低
3.慢速称重(小于5公里/小时)
采用新的压电感应设备后,自动判定超限和测定超限数额,对于超限车辆,系统自动打开摄像机,摄入超限车辆图像并通知前方做好超限处理准备。工作流程如下:
该系统优势:
1.不干预公路车辆正常行驶
2.称重迅速、准确
3.人工介入少,效率高
5.交通流量统计简述
本功能对公路交通量的日报、月报、年报、车型分类、混合折算、高峰小时排列等等进行统计处理,内容与现在使用的软件处理报表相似,这些报表报送交通部或提供给有关部门做进一步分析研究。
6.公路养护简述
公路养护计划、经费安排的主要依据是在现有道路条件下交通流量的状况,特别是汽车轴载量,汽车流量大、吨位大的道路,要求更多的经费用于养护。
7.规划预测简述
通过对历年交通量的对比,可以得出它的增长率,以此,又可预测几年后的交通流量。它的数学模型:
xn=x1(1+a)n
a=n√xn/x1—1
式中:a某阶段年平均交通量增长率
xn某阶段最末年年平均日交通量(辆/d)
x1某阶段第一年年平均日交通量(辆/d)
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我是奥特号的签约作者“幼蓉”
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