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2005年。
神舟六号,简称“神六”,为中国载人航天工程发射的第六艘飞船,是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行,也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段 。
神舟六号载人航天飞行的成功,标志着工程第二步任务实现顺利开局,是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果 。
轨道舱:
神舟六号的轨道舱为圆柱状,总长度为2.8米,最大直径2.25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接,集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体,是航天员的“太空卧室”兼“工作间”,兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能。
轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。
作为航天员的“太空卧室”,轨道舱的环境很舒适,舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
神舟六号是在2005年发射成功的。
神舟六号,简称神六,为中国载人航天工程发射的第六艘飞船。是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行,也是中国三步走空间发展战略的第二阶。
神舟六号于2005年10月12日发射升空,进入预定轨道。于2005年10月17日返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆,完成了“多人多天”航天飞行的任务。神舟六号载人航天飞行的成功,标志着工程第二步任务实现顺利开局,是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。
技术保障
神舟六号飞船进行了重大配置调整,并对可靠性、安全性和环境控制和生命保障系统等进行了多项改进,航天员首次进入轨道舱并参与有效载荷的造作操作。与以往相比,神舟六号飞船增加了40余台设备和6个软件,使飞船的设备达到600余台,软件82个,元器件10万余件,做出了4个方面110项技术改进。
“黑匣子”存储量扩大了100倍,数据的写入和读出速度也提高了10倍以上,体积不足此前一半。神舟六号飞船通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水,扩大了冷凝水箱,把所有裸露管线都贴上了吸水材料,确保飞船湿度控制在80%以下。
以上内容参考:百度百科—神舟六号
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我是奥特号的签约作者“扫花帚”
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